自動車部品加工に長年取り組んできたため、自動車業界には潤滑目的や絶縁用途などのコーティング実績が豊富にあります。また極細線コーティングに関する研究も続けてきたため医療機器向けコーティング部品にも対応しています。
1959年創立の金属加工会社です。自動車部品や精密機器などの加工や切削・研削とそれに関連して施されるコーティング処理加工による各種製品の高性能化を実現。顧客の試作加工や量産立ち上げのサポートで多くの実績を持っています。
高い絶縁性や摺動潤滑性が求められる場合にはフッ素樹脂コーティングで対応しますが、塗料による性能の違いを熟知しており、世界中の塗料から目的に応じて最適なコーティング膜をピックアップし加工・処理を行います。
フッ素樹脂以外にもセラミックや二硫化モリブデン、シリコン、ポリイミド、PEEK樹脂、金属膜のDLCなども取扱っており、極細線コーティング技術の開発により自動車部品や産業機器部品だけでなく医療・電子機器へのコーティングにも対応します。
沢平ではスプレーコーティングを得意としています。
膜種はフッ素やセラミックを中心に、さまざまな種類があります。これらに対し独自のノウハウを用いることで密着性や高機能性を高めているのが特徴です。
さらには、それぞれの素材に適した下地処理と表面処理を実施し、密着性を高めるための洗浄などを行っています。
その後には、レーザー顕微鏡やSEM(走査電子顕微鏡)を用いた高精度な表面観察も行い、皮膜の状態を確認したのち、コーティング処理をほどこしています。
公式サイトのコーティング情報のページで、株式会社沢平が研究を重ねてきた極細線コーティング技術が紹介されています。液球移動法という新技術で従来の方法より塗料の無駄が少なく細線や極細線のコーティングを効率よくできます。
該当情報はみつかりませんでした。
【グループ会社】
関連ページ
様々な機器や部品などに加工を施すことで、耐性を付与できるフッ素樹脂コーティング。耐性を持たせるのは性能を向上させるだけではなく、安全性に直結することも理由のひとつです。
どんな耐性を持たせたいか、どんな仕上がりを求めているのかによって加工メーカーをしっかり検討するようにしましょう。ここでは、お悩み別におすすめのフッ素樹脂コーティング加工メーカーをご紹介します。
引用元:フロロコート名古屋
https://www.landingpage-synergy.com/Y3dpVfRU/
鉄/SUS/ゴム/銅/真鍮/PPS/ガラス/FKM/CFRP/PEEKなど
引用元:吉田SKT
https://www.y-skt.co.jp/
※公式に基材情報なし、カタログをダウンロードしてご確認ください。
引用元:日本フッソ工業
https://www.nipponfusso.co.jp/
セラミック/CFRP/石英/鋼/鉄/鋳鉄など